Металлический каркас для гаража —

226) Как изготовить металлический каркас для гаража своими руками

Каркас гаража из металлического профиля. Гаражи из металлопрофиля

Каркас гаража из металлического профиля

Каркас гаража из металлического профиля – из профильной трубы. Производство и строительство гаражей из металлопрофиля и профильной трубы

Каркасы гаражей из прямоугольной профильной стальной трубы, под обшивку профлистом, металлопрофилем, сталью, ЦСП или другими материалами:

Легкий

Малый вес несущей конструкции дачного гаража позволяет использовать фундамент неглубокого заложения. А это хорошо экономит средства.

  • Уменьшается время и количество материала, необходимого для возведения фундамента.
  • Для доставки на участок каркаса со всеми остальными стройматериалами используются машины меньшей грузоподъемности, чем при традиционном строительстве.
  • Два человека способны поднять и установить отдельные элементы каркаса – стены или стропильные фермы. Это позволяет при монтаже обойтись без спецтехники. А это тоже экономия на строительстве — нет нужды заказывать автокран.

Преимущества металлического гаража

Ключевые преимущества строительства гаражей из металла не требуют доказательств:

  • высокая скорость строительства;
  • высокий уровень пожарной безопасности;
  • экологичность;
  • всесезонность строительства, отсутствие усадки;
  • сейсмоустойчивость.

Строительство металлических гаражейПоручите нам возведение надежной металлической конструкции с использованием современного оборудования, вспомогательных материалов и принципов строительства стандартных и быстровозводимых зданий.

У нас вы сможете заказать:

  • стандартные гаражи для легкового автомобиля;
  • крупные проекты ангарного типа для грузовых автомобилей.

В работе мы используем дополнительные материалы для возведения и обшивки стен, утепления и гидроизоляции. На базе прочного профилированного каркаса их оцинкованной стали, профнастила или тонкого стального листа мы используем сэндвич-панели, вагонку, СИП-панели, профилированный и клееный брус.

Особенности установки

Как правило, для такой конструкции используется металлокаркас гаража. Для этих целей надо будет приобрести профильную трубу. Она имеет не большой вес и достаточно крепкая. Не стоит брать менее 35-ой.

Для обшивки всегда можно использовать материал, который вам идеально подходит, это может быть не только дерево (см. Как построить деревянный гараж своими руками), но и виниловые, металлические сайдинги, но как показывает практика, особым успехом сегодня пользуются специальные листы профнастила.

Преимущества такого гаража

Гараж каркасный металлический имеет довольно весомые преимущества, которые сложно оспорить:

  • Простое возведение считается преимуществом такого гаража. Ведь его можно сделать полностью своими руками;
  • Выполнять работу можно без привлечения техники, что также немаловажно;
  • Вы получаете легкую, в то же время, прочную конструкцию, также нет необходимости возводить заглубленный фундамент.
  • Цена такой конструкции может быть и не большой. Здесь вы будете выбирать сами. Можно вместо металла применить деревянный брус (см. Как построить гараж из бруса своими руками), это существенно снизит затраты.
  • Но есть и недостатки, например, горючесть материала каркаса, а значит, обшивать его необходимо снаружи, изнутри используя негорючий материал, в качестве утеплительного материала лучше всего использовать каменную вату, ведь она не способна поддерживать горение.

Внимание: Некоторые делают каркас из дерева. Его обязательно нужно пропитать антисептиком, тем самым продлевая срок службы материала.

Основание и фундамент

Каркас металлический для гаража должен стоять на ровной и жесткой поверхности. Он отличается простой конструкцией и имеет не большой вес, а значит, он не будет требовать создания ленточного фундамента, обязательно учитывайте это.

Внимание: Если вы желаете смотровую яму, то нужно сделать фундамент обязательно, соблюдая ту же технологию, что и при возведении гаража из металлического профиля.

Итак:

  • Бетонные блоки вы можете купить или же отлить самостоятельно, учитывайте обязательно то, что их себестоимость в таком случае получается ниже. Но, чтобы самостоятельно изготовить блоки, обязательно потребуется форма, цемент, и иные важные строительные материалы.
  • Форма, предназначенная для блоков – это ящик без дна, в качестве дна формы будет выступать стол, форму нужно класть на стол, смазывая обязательно изнутри маслом.
  • Для изготовления применяется простой цементный раствор. Его сделать не сложно и составляющие свободно продаются в розничной торговле.
  • Площадку необходимо тщательно выровнять, убрать мусор, после чего заглубить.
  • После этого блоки льются прямо на месте строительства.

Внимание: Внешние поверхности фундамента обязательно нужно гидроизолировать, используя для этого битумную мастику в два-три слоя.

  • Также вы можете сделать и плитный фундамент. Для этого надо будет сделать обнижение в земле на высоту плиты и после этого сделать заливку бетоном.
  • Такой фундамент надо будет армировать. Для этого просто варится каркас их любого металла и заливается сразу вместе с ямой.

В итоге можно получить надежный и прочный фундамент, он в свою очередь, способен нести основную нагрузку от строения, а значит, нужно немного подождать, прежде, чем начинать устанавливать каркас гаража.

Каркас гаража

Металлический каркас для гаража своими руками сделать не сложно. Достаточно иметь в наличии довольно простой инструмент. Это: болгарку, отрезные и зачистные круги, сварку электрическую или полуавтомат.

Делаем каркас гаража из профиля

Делаем каркас гаража из профиля

Внимание: Если вы используете дерево, тогда следует применять в работе только хорошо просушенный материал. Говоря о количестве строительных материалов, здесь многое зависит от размера помещения, вы сможете узнать о количестве после вычерчивания эскиза.

  • Гидроизоляция поверхности фундамента выполняется обычно двумя слоями рубероида, который приклеен на битумную мастику. Причем, нужно отметить, что гидроизоляция способна предохранить изделие от гниения, или же влаги, ведь именно такими недостатками и обладает дерево (это если вы в качестве материала используете древесину).
  • После этого нам надо сразу сделать правильную разметку. Ставим по расположению углов отметки. После этого их надо обязательно проверить при помощи капроновой нити, делаем замер диагоналей.
  • Металлический каркас для гаража начинаем делать с нижней обвязки. Режем профиль в нужный размер. Стыкуем и прихватываем сваркой.
  • Проверяем все размеры. Если есть неточности, значит, подгоняем при помощи молотка и делаем окончательную сварку.
  • На нижнюю обвязку принято крепить не только угловые, но и промежуточные стойки, закрепляя с помощью сварки.

Внимание: Вы должны отчетливо понимать, что нужно правильно устанавливать промежуточные стойки, создавать правильно стропильную систему для крыши, подбирая соответствующие детали профильной трубы.

  • На стропила принято укладывать гидро- пароизоляционную пленку, сегодня она в свободной продаже, а значит, приобрести ее можно с особой легкостью.
  • Полы обычно делаются из бетона (см. Бетонный пол в гараже согласно технологии). Но если вы делаете на плите, тогда этот вопрос отпадает сам собою.
  • Чтобы придать дополнительной жесткости воротам, обязательно нужно выполнить поперечные стяжки.

После установки каркаса надо его обязательно покрасить.

  • Зачищаем швы при помощи болгарки и зачистного круга. У нас ничего не должно мешать обшивке и креплению отделки.
  • Обезжириваем плоскости. После образования белого налета снимаем его при помощи ветоши.
  • Делаем грунтовку поверхностей.
  • Делаем покраску.

Обшивка каркаса

Начиная заниматься обшивкой гаража отделочным материалом, вы должны понимать, что необходимо учесть важные тонкости этого процесса, только так можно сделать все правильно.

Выполнение обшивки

Выполнение обшивки

Внимание: Сварка делается точечным методом. Если вы делаете сплошной шов, тогда выберите электрод двоечку и сварку делайте на маленьком токе.

  • Для обшивки стоит выбрать металл. Это может быть листовое железо. Так же можно применить и металопрофиль. Металлические покрытия являются пожаростойкими, ветронепродуваемыми, кроме того, они отличаются высокой прочностью и долговечностью.
  • Металл принято крепить к каркасу, для этого используются специальные саморезы, они обладают шестигранной головкой, поэтому прекрасно подходят для выполнения этой работы. Но лучше и надежнее все-таки делать сварку так, как описано выше.
  • Листы бывают различной длины, поэтому, покупая их, обязательно нужно удостовериться, что вы приобретаете то, что нужно. Кроме того, они могут отличаться и цветом, поэтому стоит учесть это обязательно.

Внимание: При подборе материала обязательно надо учитывать размеры конструкции. Чем более точно вы подберете, тем меньше будет отходов. Это существенно повлияет на цену.

Выбирая стеновой металлический каркас, нужно отдавать предпочтение марки С или ПС, для крыши отлично подходить профиль марки ПК или Н.

Малозаглубленный или винтовой фундамент

  • При внешней и внутренней обшивке оцинкованным профлистом пожаробезопасен, что позволяет строить гараж вплотную к стенам дома.
  • Еслы вы решили перенести гараж, то это не составит больших трудозатрат, поскольку конструкция из термопрофиля имеет незначительный вес.
  • Цена
  • Сроки возведения
  • Простота сборки

 В виду легкости конструкции, гараж, построенный по технологии ЛСТК не требует усиленного фундамента (достаточно ленточного малозаглубленного фундамента, чтобы гараж прослужил вам более сорока лет), а так же может быть пристроен к практически любому имеющемуся на участке дому, который будет служить одной стеной гаража, что позволит значительно сэкономить ваши денежные средства. В первую очередь, перед началом работ, специалисты компании ЛСТКстройГРУПП создадут индивидуальный проект  в соответствии со всеми требованиями заказчика. Согласно утвержденного проекта на заводе будет изготовлен  комплект для сборки с маркированными деталями, что облегчит монтажные работы.  Благодаря современному оборудованию в процессе изготовления комплекта максимальное допустимое отклонение не более 1 миллиметра на 10 метров термопрофиля.  Далее, заказчик может построить гараж своими силами, под авторским надзором нашей компании или заключить договор на строительство гаража специалистами компании ЛСТКстройГрупп.

 Гараж на одно или несколько машиномест — не является жилим объектом, соответственно будущий собственник гаража не придает особого внимания к материалам применяемым для строительства такого строения.  Более того, нужно учесть , что в настоящее время в городах возводить частные гаражи практически запрещено. Постройка быстровозводимого строения для хранения автомобиля в большей степени актуальна для людей, живущих в частных домах.

Большое количество заказчиков компании ЛСТКСТРОЙГРУПП, которые столкнулись с современной технологией ЛСТК (легкие стальные тонкостенные конструкции , каркасное строительство с применением металлокаркаса из термопрофилей) выбирают данную технологию. Выбирая технологию ЛСТК заказчики неоднократно убедились, что результат превосходит ожидание. Рассмотрим плюсы и минусы данной технологии:

  • Технология ЛСТК — «золотая середина» по вложению средств и получения результата в сравнении с различными строительными технологиями. 
  • Технология ЛСТК — технология, не так давно появившаяся в нашей стране, но уже заняла определенную нишу в сфере строительства, технология из легких металлических каркасов состоящих из термопрофилей различной конфигурации. 
  • Технология ЛСТК — собранный металлокаркас не подверженный коррозии, обшитый не горючими материалами. Обшивать можно различными материалами, самый доступный материал — профлист.
  • Технология ЛСТК — строение по данной технологии имеет малый удельный вес, и не требует никаких сложных фундаментов. 
  • Технология ЛСТК — сборка каркаса осуществляется при помощи двух, трех специалистов в течение нескольких дней. Своего рода конструктор для взрослых. 
  • Технология ЛСТК — разнообразие архитектурных форм без потери функциональных качеств.
  • Стоимость — один из важных аспектов при выборе технологии постройки. 

Это небольшой перечень, который позволит принять верное решение при выборе технологии строительства. Более подробную информацию от специалиста можно получить позвонив по телефону: 8-495-972-25-31

Так же можете посмотреть:

  • Стальных ограждений из ЛСТК
  • Административно-коммерческие здания

Что такое сэндвич-панель

Сэндвич-панели активно используются в коммерческом строительстве. Сказывается технологичность работы с этим материалом и высокая скорость сборки здания.

Это может быть склад, цех, офисное строение и т.д. Но в частном домостроении сэндвич-панели всё ещё воспринимаются, как экзотика. Это связано с инерционностью мышления многих застройщиков, привыкших строить по старинке. Многие производители не желают связываться с небольшими заказами (десяток-другой панелей), т.к. выгоднее продавать сэндвичи в промышленных масштабах.

Сначала кратко расскажем, что такое сэндвич-панель.

Сэндвич-панель представляет собой трёхслойный материал, где между двумя внешними оболочками, стальными листами, находится сердечник — теплоизолятор. Панели навешиваются на металлический каркас при помощи специального крепежа.

Утеплитель в сэндвичах может быть на основе пенополиуретана (ППУ) или минераловатный — из каменной ваты. Важно: теплоизолятор во многом определяет сферу использования сэндвич-панели. ППУ не боится влаги, не гниёт, не отсыревает. Поэтому такие сэндвич-панели используют в овощехранилищах, холодильных камерах, местах, где ведутся «мокрые процессы» — автомойках и т.д. Сэндвич-панели с сердечником из каменной ваты, в силу высокой огнестойкости, чаще всего используют при строительстве торговых комплексов, т.е. в местах большого скопления людей.

Ещё одно ключевое отличие ППУ сэндвич-панелей от сэндвичей из минваты — специальный замок «шип-паз». В результате при стыковке панелей получается герметичное соединение, и образуется замкнутый теплоизоляционный контур, что уменьшает теплопотери здания и упрощает монтаж.

Возвращаемся к рассказу ansushkov.

Возведение фундамента для гаража из сэндвич-панелей

thumb_585.jpg

ansushkov Пользователь FORUMHOUSE

Я решил построить гараж размером 12000х6500 мм из сэндвич-панелей. Габариты гаража рассчитаны, исходя из места под 2 машины и места для хранения всяких «нужностей». Фундамент — монолитная железобетонная плита толщиной 15 см. На стены планирую ставить сэндвич-панели из ППУ толщиной 10 см, на крышу 15 см. Каркас под сэндвичи— профильные металлические трубы.

Пользователь в качестве варианта рассматривал строительство гаража по классической каркасной технологии, но место проживания ansushkov — Западная Сибирь. Это — суровые погодные условия: большие снеговые и ветровые нагрузки, дожди и т.д. Поэтому, чтобы не думать про конденсат, возможное отсыревание древесины, намокание утеплителя и снижение долговечности строения, пользователь выбрал быстровозводимый вариант: сэндвичи ППУ.

Сэндвич-панели из ППУ допускают всепогодный монтаж, т.к. не подвержены влагонакоплению.

Пользователю за классический каркасный гараж «под ключ», без фундамента, насчитали смету около 450 тыс. руб. Решив не связываться с деревом, ansushkov приступил к строительству гаража из сэндвич-панелей.

Данную технологию тоже можно назвать каркасной, т.к. панели закрепляются на каркасе, который сварен из металлических труб.

В качестве базы пользователь взял фото гаража из интернета, только немного увеличил его размеры.

  • высота гаража в области ворот – 3600 мм;
  • высота гаража по задней стенке – 2200 мм.

Каркас сварен из профильной трубы 8х8 см, для усиления также использовалась профильная труба 6х6, 6х4 см и уголок. Ещё пользователь планировал обустроить в гараже погреб, закопав кессон размером 2000х2000х3000 мм, но потом от этой затеи отказался.

Важно: каркас из металлических труб и ферм для крыши делался не на глазок, а по проекту, с учетом снеговой нагрузки. Причём, с запасом прочности.

Как строить из сэндвич-панелей.

Плитный фундамент возводили по классической схеме, разбив строительство на этапы:

  1. Выемка грунта.
  2. Отсыпка котлована песком.
  3. Тщательное трамбовка песка для подготовки основания.
  4. Отсыпка щебнем и снова трамбовка.

При строительстве фундамента, для того чтобы песок и щебень не смешались и со временем не ушли в грунт, следует применять геотекстиль.

thumb_585.jpg

ansushkov

Плиту заливали бетоном М300 за один раз вместе с отмосткой и пандусом для въезда в гараж. Армирование — два уровня — сетка с ячейкой 30х30 см. Хотел сразу вывести верх плиты в «ноль» под укладку чистового покрытия, но подкачала погода. Шел ливень, и рабочие не смогли идеально протянуть смесь по маякам. Теперь буду думать, из чего делать финишный пол.

Важно: в фундамент, до заливки бетона, уложили закладные под опорные стойки каркаса. Для этого взяли квадрат, вырезанный из листового металла толщиной 0.8 см, размером 25х25 см, и приварили к нему 12-ю арматуру. С каждой стороны квадрата приварили по одной арматурине, причём согнутой в виде буквы Z и заведённой в тело фундамента на глубину 15 см.

Закладные выставлены по уровню и перевязаны вязальной проволокой с арматурой фундамента.

Прочный

Собранный металлический каркасЖестко связанная стальная конструкция лучше выдерживает подвижки почвы, чем кирпичная кладка или деревянный каркас. Все элементы металлического каркаса прочно соединены между собой.

Это уникальная особенность, присущая только современным строениям из металлических профилей. Даже если произошли подвижки почвы, и часть фундамента просела, прочный металлический каркас сохранит свою форму.

Там, где любое другое здание потребует срочного капремонта или даже перестройки из-за трещин в стенах, современный шведский гараж останется невредимым.

Размеры гаража

Не будем вдаваться в философские рассуждения об огромном разнообразии гаражных габаритов. Просто обозначим минимальные и самые удобные для одной машины. Итак, длина 6 м, ширина 4 м, высота ворот – 1,8-2,0 м, хотя последний параметр зависит от роста хозяина. Но меньше 1,8 м делать не рекомендуется.

Теперь форма крыши. Здесь два варианта: одно- или двускатная. Первая дешевле, потому что на нее расходуется меньше материала.

изготовление металлических гаражей

Оптимальные размеры для гаражной конструкции в одну машину Источник pro-arte.pl

Оплата за результат

Работаем с оплатой за результат. Платите за результат выполненых работ. Вы ни чем не рискуете: поэтапная оплата.

Ровные поверхности

Даже у нового деревянного или кирпичного здания может быть нарушена геометрия стен. В таком случае для облицовки фасада и кровли может потребоваться дополнительное выравнивание поверхностей.

Металлические профили каркаса создают идеально ровную поверхность. Это облегчает монтаж кровельных и фасадных материалов. Значительно сокращаются сроки проведения работ (строительство гаража занимает не более одной недели).

Бесплатный выезд сметчика

Закажите бесплатный выезд замерщика и составление сметы.

Защита от огня

Для гаража это имеет первостепенное значение. Промасленный двигатель, бензобак, пятна ГСМ – все это способно вспыхнуть от одной искры. Поэтому конструкция должна быть пожаробезопасной.

В случае со шведскими металлическими гаражами огню просто не за что зацепиться. Металлический каркас и листы профнастила абсолютно не горючи.

Сотрудничаем с банками

Нет сейчас денег? — Поможем получить кредит на ремонтно-строительные услуги. Наша компания сотрудничает с банками, которые дают кредит под услуги.

Фото

Ворота

Крыша гаражаКрыша гаража

Металлический гараж изнутриМеталлический гараж изнутри

Гараж на две машиныГараж на две машины

Проектные размеры конструкцииПроектные размеры конструкции

Способы устройства металлического гаража

Помещение для ремонта и хранения транспортного средства можно построить из подручных материалов. Имея немного практики, теоретических знаний, денежных средств и энтузиазма, собственник способен за короткое время вывести металлический гараж своими руками. Достоинства металлоконструкции:

  • строительство длится не более одного месяца;
  • общая стоимость материалов и строительных работ на порядок ниже, чем строения из кирпича или блоков;
  • фундамент идет облегченного типа, так как конструкция легкая по весу;
  • при правильной обработке металлокаркас не требует дополнительного ухода во время эксплуатации.

Цены на строительство гаражей в Московской области

  • Гараж из кирпича — от 16 000 руб/м2
  • Пено- Газо- бетоннный гараж — от 11 000 руб/м2
  • Каркасный гараж — от 8000 руб/м2
  • Гараж из профилированного бруса — от 12 000 руб/м2
  • Гараж из клееного бруса — от 16 000 руб/м2
  • Гараж из оцилиндрованного бревна — от 13 000 руб/м2
  • Гараж из Ж/б плит — от 24 000 руб/м2
  • Металлический гараж(ЛСТК/Профнастил) — от 5 500 руб/м2
  • Навес для автомобиля из поликарбоната на железных столбах — от 3300 руб/м2
  • Консольный навес для автомобиля — от 4700 руб/м2
  • Кованый навес для автомобиля — от 5100 руб/м2
  • Навес для автомобиля из профнастила — от 4000 руб/м2
  • Навес для автомобиля из металлочерепицы — от 4100 руб/м2
  • Навес для автомобиля из дерева — Индивидуально
Стропильная система от 300,00 руб. м2
Обрешетка  от 150,00 руб. м2
Зашивка фронтонов обрезной доской от 150,00 руб. м2
Зашивка фронтонов сайдингом, блок хаусом, вагонкой и т.д. от 300,00 руб. м2
Укладка подкровельной гидроветроизоляции от 100,00 руб. м2
Укладка рубероида от 100,00 руб. м2
Укладка Ондулина от 250,00 руб. м2
Укладка металлочерепицы от 300,00 руб. м2
Укладка гибкой черепицы  от 400,00 руб. м2
Укладка ОСБ — фанеры  от 200,00 руб. м2
Утепление скатов кровли от 150,00 руб. м2
Монтаж водосточной системы от 250,00 руб. п.м.

Цены на фундамент для гаража

  • Ленточный фундамент (высота 60см — толщина 30см) — от 3000 руб/м.п
  • Ленточный фундамент (высота 80см — толщина 40см) — от 4350 руб/м.п
  • Монолитная плита (высота 20см) — от 3500 руб/м2
  • Монолитная плита (высота 30см) — от 4360 руб/м2

Стоимость одной винтовой сваи с завинчиванием и бетонированием

  • толщина сваи 89 мм. + высота 1,5м — 3 000 руб.
  • толщина сваи 89 мм. + высота 2,5м — 3 200 руб.
  • толщина сваи 89 мм. + высота 3м — 3 300 руб.
  • толщина сваи 108 мм. + высота 1,5м — 3 100 руб.
  • толщина сваи 108 мм. + высота 2,5м — 3 400 руб.
  • толщина сваи 108 мм. + высота 3м — 3 500 руб.
Сборка, установка и монтаж электрощитов Ед. изм. Стоимость
Установка наружного электрического щита шт. от 800 руб.
Установка скрытого электрического щита шт. от 1500 руб.
Монтаж электрического щита без счетчика электрической энергии шт. от 2000 руб.
Монтаж электрического щита с счетчиком электрической энергии шт. от 2500 руб.
Монтаж и расключение распаячных коробок 3 Ед. изм. Стоимость
До 4-х кабелей для открытой электропроводки по мягкому материалу (дерево) шт. 350 руб.
До 4-х кабелей для открытой электропроводки по твердому материалу (кирпич/пенобетон/бетон) шт. 400/450/500 руб.
До 4-х кабелей для электропроводки под гпсокартон шт. 350 руб.
До 4-х кабелей для скрытой электропроводки в пенобетоне/кирпиче/бетоне шт. 500/550/600 руб.
От 5-ти кабелей для открытой электропроводки по мягкому материалу (дерево) шт. 450 руб.
От 5-ти кабелей для открытой электропроводки по твердому материалу (кирпич/пенобетон/бетон) шт. 500/550/600 руб.
От 5-ти кабелей для электропроводки под гпсокартон шт. 450руб.
От 5-ти кабелей для скрытой электропроводки в пенобетоне/кирпиче/бетоне шт. 600/650/700 руб.
Монтаж (прокладка) силового кабеля до 4 мм2:2 Ед. изм. Стоимость
Открыто непосредственно по стене с помощью скоб м/п. 50 руб.
Открыто в гофрированной трубе по мягкому материалу (дерево) м/п. 100 руб.
Открыто в гофрированной трубе по твердому материалу (кирпич/пенобетон/бетон) м/п. 150/150/150 руб.
Открыто в кабель канале по мягкому материалу (дерево) м/п. 100 руб.
Открыто в кабель канале по твердому материалу (кирпич/пенобетон/бетон) м/п. 200/200/200 руб.
Скрыто в пенобетоне м/п. 300 руб.
Скрыто в кирпиче м/п. 350 руб.
Скрыто в бетоне м/п. 400 руб.
Монтаж новой электроточки (розетка/выключатель)1 Ед. изм. Стоимость
Открытая электропроводка по мягкому материалу (дерево) шт. 200 руб.
Открытая электропроводка по твердому материалу (кирпич/пенобетон/бетон) шт. 250/250/250 руб.
Электропроводка под гпсокартон шт. 250 руб.
Скрытая электропроводка в пенобетоне шт. 300 руб.
Скрытая электропроводка в кирпиче шт. 350 руб.
Скрытая электропроводка в бетоне шт. 400 руб.
  • Установка комплекта электрики внутри гаража — от 10 000 руб.
  • Изготовление гаражных бетонных полов — от 25 000 руб.
  • Замена. Изготовление деревянных полов  — от 20 000 руб.
  • Внутренняя отделка гаража сухой евровагонкой — 800 руб. за м2
  • Изготовление металлических ворот с калиткой, покраской — от 30 000 руб.
  • Комплект подъемно-секционных ворот + установка — от 45 000 руб.
  • Косметический ремонт внутри гаража — от 1500 руб. за м2

Подготовительные мероприятия

kakpostroitmetallicheskiygarazhsvoimiruk_AE059034.jpg

Ваш металлический гараж своими руками при возведении требует ряд материалов:

  • бетонная смесь и арматурная решетка;
  • листы металла, уголки и сварочный аппарат;
  • крепежи для ворот;
  • утеплители и грунтовочные составы для стен;
  • древесный материал для создания кровельного каркаса.

Установка ворот

Для комфортного въезда в гараж потребуется соорудить ворота. Какие они будут – распашные, шторные или сдвижные – решать заказчику. Для монтажа гаражных ворот понадобятся стойки, которые способны выдержать вес створок. При этом важно, чтобы общая масса ворот, их надежность не превышали подобные показатели основных конструкций.

Обязательно выполняются замеры рамы по диагонали (расхождение должно быть минимальным), проверяется правильность углов. Успех предприятия (монтажа) зависит от точности расчета. Для створных ворот главным требованием является полное перекрытие проема, прилегание к ответным поверхностям гаражных конструкций. При закрытии навешенных (смонтированных) ворот не должны прилагаться значительные усилия, перекосы также не допустимы.

установка балки

Видео

В этом видео показан процесс строительства разборного каркаса металлического гаража:

В этом видео показано, как утеплить металлический гараж пеной:

Контакты

Город: Москва

Адрес: проспект Мира, 150

+7-499-113-4145

Время работы: Ежедневно 10-19

Email: info@garazhmsk.ru

Заполняя и отправляя любую форму на сайте, вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности данного сайта.

Согласие на обработку персональных данных.

Данный интернет-сайт носит исключительно информационный (ознакомительный) характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 Гражданского кодекса РФ. Для получения подробной информации о наличии и стоимости указанных товаров и (или) услуг, пожалуйста, обращайтесь к менеджеру с помощью специальной формы связи или по телефону.

Вентиляция

kakpostroitmetallicheskiygarazhsvoimiruk_03991417.jpg

Предпосылки для создания вентиляции:

Не предусмотрена гидроизоляция пола;

систематическое обледенение машины.

Температура снаружи максимально приближена к температурному режиму помещения.

Для создания оптимального воздухообмена, следует построить приточно-вытяжной шлюз. Через приточную систему (30 см от пола) свежий воздух из вне поступает в гараж. Нагреваясь и напитываясь испарениями, отработанные воздушные потоки выходят наружу через вытяжной проем (отверстие располагается по диагонали противоположной стены под потолком). В качестве профилактических мероприятий шлюзы накрываются защитными сеточками.

  1. Оцинкованные.
  2. Асбестовые.
  3. Гибкие гофрированные.

Последние наиболее актуальны, так как пластиковые шланги аккуратно подгоняются под вентиляционные ходы. Следите, чтобы труба не касалась пола.

Рейтинг
( 1 оценка, среднее 5 из 5 )
Загрузка ...