Условные знаки для топографических планов и регулирующая документация

КАРТОГРАФИЧЕСКИЕ УСЛОВНЫЕ ЗНАКИ

На топографических картах и планах изображают разные объекты местности: контуры населенных пунктов, сады, огороды, озера, реки, линии дорог, электропередачи. Совокупность этих объектов называется ситуацией. Ситуацию изображают условными знаками.

Стандартные условные знаки, обязательные для всех учреждений и организаций, составляющих топографические карты и планы, устанавливаются Федеральной службой геодезии и картографии РФ и издаются либо отдельно для каждого масштаба, либо для группы масштабов.

Условные знаки делятся на пять групп:

1. Площадные условные знаки (рис.

22) применяют для заполнения площадей объектов (например пашни, леса, озера, луга); они состоят из знака границы объекта (точечный пунктир или тонкая сплошная линия) и заполняющих его изображений или условной окраски; например, на условном знаке 1 показан березовый лес; цифры (20/0,18) *4 характеризуют древостой, (м): числитель – высоту, знаменатель – толщину ствола, 4 – расстояние между деревьями.

1 — лес; 2 — вырубка; 3 — луг; 4 — огород; 5 — пашня; 6 — фруктовый сад.

2. Линейными условными знаками (рис.

23) показывают объекты линейного характера (дороги, реки, линии связи, электропередачи), длина которых выражается в данном масштабе. На условных изображениях приводятся различные характеристики объектов; например, на шоссе 7 (м) показаны: ширина проезжей части – 8 и всей дороги – 12; на однопутной железной дороге 8: +1,800 – высота насыпи, — 2,900 – глубина выемки.

7 — шоссе; 8 — железная дорога; 9 — линия связи; 10 — линия электропередачи; 11 — магистральный трубопровод (газ).

3. Внемасштабные условные знаки(рис.

24) служат для изображенияобъектов, размеры которых не выражаются в данном масштабе карты или плана (мосты, километровые столбы, колодцы, геодезические пункты). Как правило, внемасштабные знаки определяют местоположение объектов, но по ним нельзя судить об их размерах.

На знаках приводятся различные характеристики, например, длина 17 м и ширина 3 м деревянного моста 12, отметка 393,500 пункта геодезической сети 16.

12 — деревянный мост; 13 — ветряная мельница; 14 — завод, фабрика;

15 — километровый столб, 16 — пункт геодезической сети

4. Пояснительные условные знаки представляют собой цифровые и буквенные надписи, характеризующие объекты, например, глубину и скорость течения рек, грузоподъемность и ширину мостов, породу леса, среднюю высоту и толщину деревьев, ширину шоссейных дорог. Эти знаки проставляют на основных площадных, линейных, внемасштабных.

5. Специальные условные знаки (рис. 25) устанавливают соответствующие ведомства отраслей народного хозяйства; их применяют для составления специализированных карт и планов этой отрасли, например, знаки для маркшейдерских планов нефтегазовых месторождений – нефтепромысловые сооружения и установки, скважины, промысловые трубопроводы.

17 — трасса; 18 — водопровод; 19 — канализация; 20 — водозаборная колонка; 21 — фонтан

Чтобы придать карте или плану большую наглядность, для изображения различных элементов используют цвета: для рек, озер, каналов, заболоченных участков – синий; лесов и садов – зеленый; шоссейных дорог – красный; улучшенных грунтовых дорог – оранжевы. Всю остальную ситуацию дают черным цветом.

На изыскательских планах цветным делают подземные коммуникации (трубопроводы, кабели).

к содержанию ↑

Рельеф местности и его изображение на топографических картах и планах

Рельефом местности называется совокупность неровностей физической поверхности Земли.

В зависимости от характера рельефа местность разделяют на горную, холмистую, равнинную. Все разнообразие форм рельефа местности обычно сводят к следующим основным формам (рис. 26):

1. Гора – куполообразная или коническая возвышенность земной поверхности. Основные элементы горы:

а) вершина – самая возвышенная часть, заканчивающаяся или почти горизонтальной площадкой, называемой плато, или острым пиком;

б) скаты или склоны, расходящиеся от вершины во все стороны;

в) подошва – основание возвышенности, где скаты переходят в окружающую равнину.

Небольшая гора называется холмом или сопкой; искусственный холм называется курганом.

2. Котловина – чашеобразная, вогнутая часть земной поверхности, или неровность, противоположная горе.

а) дно – самую низкую часть (обычно горизонтальная площадка);

б) щеки – боковые покатости, расходящиеся от дна во все стороны;

в) окраину – границу щек, где котловина переходит в окружающую равнину. Небольшая котловина называется впадиной или ямой.

3. Хребет – возвышенность, вытянутая в одном направлении и образованная двумя противоположными скатами. Линия встречи скатов называется осью хребта или водораздельной линией. Понижающиеся части хребтовой линии называются перевалами.

Мнение эксперта
Тарасов Дмитрий Тимофеевич
Мастер спорта по альпинизму. Автор научных статей на тему выживания в условиях дикой природы
4. Лощина – углубление, вытянутое в одном направлении; форма противоположная хребту. В лощине различают: два ската и тальвег, или водосоединительную линию, которая часто служит ложем ручья, или реки.

Большая широкая лощина, с мало наклонным тальвегом, называется долиной; узкая лощина с крутыми скатами, быстро понижающимися, и прорезывающим хребет тальвегом, называется тесниной или ущельем. Если она расположена в равнине, то называется оврагом.

Небольшая лощина с почти отвесными скатами называется балкой, рытвиной или промоиной.

5. Седловина – место встречи двух или нескольких противоположных возвышенностей, или противоположных лощин.

6. Уступ или терраса – почти горизонтальная площадка на скате хребта или горы.

Вершина горы, дно котловины, самая низкая точка седловины являются характерными точками рельефа.

Водораздел и тальвег представляют собой характерные линии рельефа.

В настоящее время для крупномасштабных планов приняты лишь два способа изображения рельефа: подпись отметок и проведение горизонталей.

Горизонталью называется замкнутая кривая линия местности, все точки которой имеют одну и ту же высоту над уровнем моря или над условной уровенной поверхностью.

Горизонтали образуются так (рис. 27).

Пусть возвышенность омывается поверхностью моря с отметкой, равной нулю. Кривая, образованная пересечением поверхности воды с возвышенностью, и будет горизонталью с отметкой, равной нулю.

Если мысленно рассечем гору, например, двумя уровенными поверхностями с расстоянием между ними h=10 м, то следы сечения возвышенности этими поверхностями дадут горизонтали с отметками 10 и 20 м. Если спроектировать следы сечения этих поверхностей на горизонтальную плоскость в уменьшенном виде, получим план возвышенности в горизонталях.

Рис. 27. Изображение рельефа горизонталями

На плане в горизонталях возвышенности и углубления имеют одинаковый вид. Чтобы отличить возвышенность от углубления, в сторону понижения ската перпендикулярно к горизонталям ставят короткие штрихи – указатели скатов.

Эти штрихи называют бергштрихами. Понижение и повышение местности можно установить и подписи отметок горизонталей на плане.

Избражение основных форм рельефа представлены на рисунке 28.

В случаях когда элементы ската не отражаются сечением основных горизонталей, на плане проводят полугоризонтали и четвертьгоризонтали на высоте половины и четверти основного сечения.

Например, выступ и подошва ската возвышенности не отражаются основными горизонталями. Проведенная полугоризонталь отражает выступ, а четвертьгоризонталь – подошву ската.

Рис. 28. Изображение основных форм рельефа горизонталями

Мнение эксперта
Тарасов Дмитрий Тимофеевич
Мастер спорта по альпинизму. Автор научных статей на тему выживания в условиях дикой природы
Основные горизонтали вычерчивают коричневой тушью тонкими сплошными линиями, полугоризонтали прерывистыми линиями, четверть горизонтали коротким штрихпунктиром (рис. 27).

Для большей наглядности и удобства счета некоторые горизонтали утолщают. При высоте сечения 0,5 и 1 м утолщают каждую горизонталь, кратную 5 м (5, 10, 115, 120 м и т.д.), при сечении рельефа через 2,5 м – горизонтали, кратные 10 м (10, 20, 100 м и т.

д.), при сечении 5 м утолщают горизонтали, кратные 25 м.

Для определения высоты рельефа в разрывах утолщенных и некоторых других горизонталей подписывают их отметки. При этом основания цифр отметок горизонталей ставят в сторону понижения ската.

Не нашли то, что искали? Воспользуйтесь поиском:

49 (105—109). При изображении на топографических картах автомобильных дорог применяются условные знаки различных видов, в зависимости от технического совершенства дорог — ширины проезжей части, конструкции основания, типа покрытия и других характеристик, установленных для автомобильных дорог различных категорий.

Отнесение дорог к тому или иному классу для изображения на картах производится в соответствии со ст. 50—55 данных Пояснений на основании сведений о категориях дорог и их технических характеристик, получаемых в отделах дорожной службы.

50 (105). Условный знак автомагистралей (автострад) применяется для показа автомобильных дорог высшего класса, предназначенных для массового скоростного движения автотранспортных средств (с интенсивностью движения более 7000 авт/сутки).

По своему техническому совершенству и оснащению они должны отвечать требованиям, установленным для автомобильных дорог I категории. Такие дороги имеют две проезжие части шириной по 7,5 м и более с прочным основанием и усовершенствованным капитальным покрытием (цементобетонное, асфальтобетонное, мостовые из брусчатки и мозаики на бетонном или каменном основании и т.

Это интересно:  ПЕРВАЯ ПОМОЩЬ ПРИ ОТМОРОЖЕНИЯХ.

п.), разделительную полосу между разными направлениями движения шириной не менее 5 м и обочины по 3,75 м; продольные уклоны должны быть не более 30%; пересечения с железными и автомобильными дорогами, как правило, на разных уровнях. Участки автомагистралей, на которых разделительная полоса выражается в масштабе (шириной более 2 мм), изображаются как две автомобильные дороги с усовершенствованным покрытием (106).

51 (106). Условный знак автомобильных дорог с усовершенствованным покрытием (усовершенствованных шоссе) применяется для показа дорог, пригодных для интенсивного движения автотранспортных средств (от 1500 до 7000 авт/сутки); такие дороги должны иметь проезжую часть шириной не менее 7 м с прочным основанием и усовершенствованным капитальным или усовершенствованным облегченным покрытием (из асфальтобетона, битумоминеральных смесей и т.

п.). Этим условным знаком показываются все дороги, отвечающие техническим требованиям, установленным для дорог II и III категорий.

52 (107). Условный знак автомобильных дорог с покрытием (шоссе) применяется для изображения автомобильных дорог с шириной проезжей части 5—6 м, имеющих покрытие переходного типа (щебеночное, гравийное или из других прочных материалов, уплотненных укаткой; из грунтов и малопрочных каменных материалов, обработанных различными вяжущими веществами, а также мостовые из булыжного или колотого камня).

Этим условным знаком показываются дороги IV и частично V категорий.

53 (108). Условный знак автомобильных дорог без покрытия (улучшенных грунтовых дорог) применяется для изображения профилированных, регулярно ремонтируемых дорог, не имеющих прочного основания и покрытия, с шириной проезжей части не менее 4,5 м.

Грунт проезжей части должен быть укреплен или улучшен различными местными материалами — гравием, щебнем, песком и др.

При изображении районов с густой сетью автомобильных дорог условным знаком автомобильных дорог без покрытия могут показываться также узкие дороги с покрытием, имеющие ширину проезжей части 4,0 м и менее.

54 (109). Условный знак автомобильных дорог с деревянным покрытием применяется для изображения дорог, устраиваемых с применением дерева (лежневые, бревенчатые) для сплошного или колейною покрытия проезжей части. Такие дороги прокладываются в лесных районах для вывозки леса, подъезда к карьерам и для связей с дорогами более высоких категорий.

55 (105—109, 128, 345) . На изображениях автомобильных дорог всех категорий подписывается их характеристика:

— на изображениях автомагистралей — ширина проезжей части для движения в одном направлении с точностью до 0,5 м (нуль десятых не дается), количество проезжих частей и материал покрытия;

— на изображениях автомобильных дорог с усовершенствованным покрытием и автомобильных дорог с покрытием (включая узкие дороги, изображаемые условным знаком автомобильных дорог без покрытия) — ширина проезжей части (до 0,5 м), ширина земляного полотна дороги (в целых метрах, в скобках), материал покрытия;

— на изображениях автомобильных дорог без покрытия — ширина проезжей части (в целых метрах);

— на изображениях автомобильных дорог с деревянным покрытием — ширина покрытия (для лежневых дорог — вместе с промежутком между колеями).

Материал покрытия обозначается условными сокращенными подписями: А — асфальтобетон, асфальт; Г —гравий; Б— булыжник; К — камень колотый; Бм — битумоминеральная (или дегтемннеральная); Ц — цементобетон; смесь; Шл — шлак; Бр — брусчатка; Щ — щебень.

Граница смены материала покрытия обозначается на изображении дороги поперечной чертой, по обе стороны от которой даются подписи материалов покрытия.

56 (110). Условный знак грунтовых проселочных дорог применяется для изображения непрофилированных, накатанных автогужевым транспортом дорог, а также профилированных (без укрепления земляного полотна и нерегулярно ремонтируемых), соединяющих мелкие населенные пункты между собой и с более крупными населенными пунктами, станциями, пристанями, а также с дорогами более высоких категорий.

Труднопроезжие участки дорог (заболоченные, заносимые песком и т. п.) показываются прерывистой линией условного знака.

На изображениях грунтовых проселочных дорог подписывается их ширина (в метрах) в тех местах, где проезд возможен только по дороге (в лесу, по болоту и т. п.).

57 (111). К полевым и лесным дорогам относятся грунтовые дороги, используемые автогужевым транспортом сезонно, главным образом в периоды полевых работ и лесозаготовок.

Временные полевые дороги, подлежащие распашке по окончании сезона работ, на карты не наносятся. Дороги в труднодоступных малообжитых районах, по которым возможно движение транспорта только на гусеничном ходу, показываются условным знаком полевых и лесных дорог с подписью тракторная, располагаемой вдоль изображения трассы дороги.

58 (112). Зимние дороги — сезонные пути сообщения, прокладываемые в зимнее время года через замерзшие болота, озера, заливы, по рекам и т.

Мнение эксперта
Тарасов Дмитрий Тимофеевич
Мастер спорта по альпинизму. Автор научных статей на тему выживания в условиях дикой природы
п. Для изображения зимних дорог применяется условный знак полевых и лесных дорог с подписью зимник (автозимник, если зимние дороги используются автотранспортом).

Зимние дороги, проходящие по льду озер, рек, показываются группами штрихов принятого условного знака (длина групп штрихов — 1—1,5 см) с разрывами между группами такой же длины. При этом четко, без разрывов, должны быть показаны места спуска на озеро (реку) и повороты дороги.

Зимники, проходящие по узким рекам, показываются группами штрихов знака по обеим сторонам изображения реки. На изображениях дорог большой протяженности подписи зимник или авто-зимник даются через 10—15 см.

59 (113) . Условный знак караванных путей и вьючных троп применяется для обозначения путей, используемых вьючным транспортом в полупустынных, пустынных и горных районах.

Караванные пути в полупустынных и пустынных районах, пригодные для автотранспорта, выделяются подписью, располагаемой вдоль их изображения, например: Возможно движение автотранспорта со скоростью до 30 км/ч. Изображения участков троп на искусственных карнизах (овринги) сопровождаются подписью ширины (наименьшей) и длины карниза (в метрах).

60 (115). Условными знаками строящихся автомобильных дорог изображаются дороги, находящиеся в состоянии строительства (по трассе дороги ведутся • строительные работы).

Участки строящихся дорог, на которых работы не начаты, на картах не показываются. Строящиеся при дорогах сооружения (мосты, путепроводы, автовокзалы и др.) показываются условными знаками действующих объектов, за исключением мостов, выражающихся в масштабе карты, к знакам которых дается подпись стр .

61 (116). Участки дорог с большими уклонами ( 8% и более) выделяются штриховыми знаками.

При длине таких участков в масштабе карты: до 5 мм — ставится один знак посередине изображения участка (острие знака должно быть направлено в сторону подъема), от 5 мм до 1 см — знаки ставятся в начале и конце изображения участка, 1 см и более — знаки ставятся примерно через 5 мм, крайние — в начале и конце изображения участка с большим уклоном.

64 (120). Длина прямоугольника в условном знаке номеров автомобильных дорог должна позволять разместить в нем цифровую подпись. Если дороге кроме номера присвоен буквенный индекс, то он помещается вместе с цифровой подписью.

Километровые знаки (столбы и камни) показываются на картах районов, бедных ориентирами. Условный знак (штрих) вычерчивается перпендикулярно к линии знака дороги, с той его стороны, с которой на местности расположен километровый знак.

Цифровая подпись у штриха означает число километров, подписанное на километровом знаке. При наличии на знаке подписей километража в обоих направлениях помещаются в ряд обе подписи с разделением наклонной чертой, например: 172/58.

Условные знаки топографических карт дают полную информацию о местности. Они являются общепринятыми и используются для топографических карт и планов.

Мнение эксперта
Тарасов Дмитрий Тимофеевич
Мастер спорта по альпинизму. Автор научных статей на тему выживания в условиях дикой природы
Топографические карты представляют собой важный материал не только для туристов, но и для геодезических организаций, для органов власти, которые занимаются планированием местности и перенесением границ участков.

Знания об условных знаках помогают не только правильно прочесть карту, но и составить детальные планы местности с учётом появившихся новых объектов.

к содержанию ↑

Опорные и населенные пункты

Условные знаки военной топографической карты «опорные и жилые пункты (Рисунок 5)» ‒ помогают первично сориентироваться:

  • К опорным конструкциям можно отнести маяки, башни, шахты, часовни и соборы, теле- и радиовышки, одиночные памятники или деревья. Они служат основной точкой отправки до места назначения и началом прокладывания большинства маршрутов. Обозначаются точечными значками, рядом с которыми размещается пояснительная сокращенная надпись. Например, каменноугольная шахта обозначается сокращением «шах.уг»;
  • К населенным пунктам относят города, поселки городского типа, деревни и поселения. Чем больше населенный пункт, тем крупнее шрифт написания его названия. Также поселки пишутся наклонными буквами. Зачастую количество домов и масштабы соблюдаются, сохраняются пути подъезда, в том числе, и по грунтовым дорогам. Здания для ориентировки (например, высокая башня) выделяются отдельно. Рисунок 5. Пример обозначения жилых пунктов
к содержанию ↑

Промышленные и сельскохозяйственные объекты

Условные знаки топографических карт, обозначающие промышленные (Рисунок 6) и хозяйственные строения, также могут послужить ориентиром.

Ориентир по промышленным и с/х объектам:

  • Точечный символ трубы применяется для отображения предприятий с трубами, которые выделяются на фоне окружающего ландшафта. Рядом с ним указывается основное направление завода, фабрики или цеха. Однако стоит помнить, что информация о деятельности предприятия может устареть. Именно по этой причине рекомендуется пользоваться современными картами, где указана точная деятельность производства;
  • Сельскохозяйственные постройки также указываются внемасштабными символами, если их размеры средние. При малых размерах указываются сокращенной надписью (например, птицефабрика обозначается «птиц.»), а при крупных имеет четкие масштабированные контуры.
Это интересно:  Как выбрать и где купить охотничьи и рыболовные лыжи.

Отличительной чертой нанесения всех промышленных и сельских зданий на план является точность расположения средней точки.

Рисунок 6. Пример обозначения промышленных объектов
к содержанию ↑

Социо-культурные объекты

На ландшафтный план наносятся культурные памятники и социальные объекты, которые размещены на окраинах, вынесены за черту города и служат ориентиром. Однако в туристических экземплярах памятникам и важнейшим постройкам социального назначения уделено особое внимание.

В их число могут входить соборы, крепости, руины, поместья, музеи, выставочные центры, а также санатории, больницы, туристические базы, курорты, отбирающиеся по критерию их важности. Рядом с внемасштабным значком указывается мелким наклонным шрифтом основное определение: монастыри «монаст.», памятник «пам.», санаторий «санат.», минеральный курорт «мин.курт» (Рисунок 7).

Рисунок 7. Пример социальных объектов

к содержанию ↑

Железные дороги, шоссе и грунтовые дороги

Такие условные знаки топографических карт, как дорожная и железнодорожная (Рисунок 8) развязка, присутствуют на любых схемах. Дорожная развязка играет наиболее важную роль для читателя и помогает выбраться как пешком, так и на транспортном средстве. Обозначается линейными обозначениями, масштаб которых точно измеряется только в длину.

  1. Тип дорожного покрытия: асфальтированное или грунтовое (без покрытия). Грунтовые дороги подразделяются на проездные, просеки и тропинки и обозначаются серым цветом. Шоссе, автострады и трассы обозначаются красным или оранжевым цветом;
  2. Ширина трассы или автострады, ее значение для региона;
  3. Количество колей и перронов для железнодорожных путей;
  4. Ширина колеи (стандартная, расширенная или узкая);
  5. Состояние пути (закрыто, в процессе строительства, доступно для общего пользования). Рисунок 8. Пример обозначения железных дорог
к содержанию ↑

Грунты и флора

Тип почвы и окружающей путешественника флоры поможет сориентироваться даже в той местности, где полностью отсутствуют любые опознавательные символы.

Все грунты и растительность максимально подробно отображаются при помощи внемасштабных значков:

  1. леса делятся на хвойные и лиственные, обозначаются пиктограммой елки или лиственницы. Смешанные указываются двумя пиктограммами сразу. Также присутствует разделение по высоте, поэтому кустарники, пни от вырубленных стволов и трава указываются отдельными значками;
  2. грунты делятся на болотистые, солончаковые, глиняные с трещинами, песчаные. Самыми пригодными для езды считаются глиняные. Болотистых и песчаных на автомобиле лучше избегать.

Между внутренней и внешней рамками помещена минутная рамка, на которой нанесены деления, соответствующие одной минуте широты (слева и справа) и долготы (наверху и внизу). Точками на рамке отмечены десятки секунд.

Система прямоугольных координат на карте представлена километровой сеткой, образованной проведенными через 1 км координатными линиями x и y. Значения x и y, выраженные в километрах, надписаны на выходах линий за внутреннюю рамку карты.

Планы масштабов 1:5000-1:500 с прямоугольной разграфкой имеют только сетку прямоугольных координат. Ее линии проведены через 10 см.

Условные знаки. На планах и картах объекты местности изображают условными знаками.

Условные знаки различают контурные, внемасштабные и линейные.

Контурными условными знаками изображают объекты, форма и размеры которых могут быть переданы в масштабе плана (карты). К ним относятся земельные угодья (леса, сады, пашни, луга), водоёмы, а для более крупных масштабов — здания, сооружения.

Очертания объектов (контуры) на плане показывают точечным пунктиром или линиями определённой толщины и цвета. Внутри контура помещают знаки, указывающие характер объекта.

Внемасштабными условными знаками изображают объекты, которые необходимо нанести на план, но невозможно изобразить в масштабе (бензоколонки, колодцы, пункты геодезической сети и др.).

Линейными условными знаками изображают объекты, длина которых выражается в масштабе плана, а ширина не выражается (линии электропередач и связи, трубопроводы, ограды, тропы).

Для отражения характеристик изображаемых объектов многие условные знаки сопровождаются пояснительными подписями. Так, при изображении железной дороги указывают высоту насыпи и глубину выемки, ширину колеи на узкоколейной дороге.

При изображении шоссе указывают его ширину и материал покрытия; при изображении линий связи – число проводов и их назначение; при изображении лесов – породу деревьев, среднюю высоту, толщину стволов и расстояние между деревьями.

Изображение рельефа. На картах и планах рельеф изображают с помощью горизонталей, высотных отметок и условных знаков.

Горизонтали — линии сечения земной поверхности равноотстоящими уровенными поверхностями. Иными словами, горизонтали — это линии равных высот. Горизонтали, подобно другим точкам местности, проецируют на уровенную поверхность Q и наносят на план (рис. 4.3).

Рис. 4.3. Горизонтали: h – высота сечения рельефа; d – заложение

Мнение эксперта
Тарасов Дмитрий Тимофеевич
Мастер спорта по альпинизму. Автор научных статей на тему выживания в условиях дикой природы
Разность h высот смежных горизонталей, равная расстоянию между секущими поверхностями, называется высотой сечения рельефа. Значение высоты сечения подписывают у нижней рамки плана.

Горизонтальное расстояние между соседними горизонталями называется заложением. Минимальным в данном месте является заложение, перпендикулярное к горизонталям, – заложение ската. Чем меньше заложение ската, тем круче скат.

Направление ската указывают бергштрихами — короткими штрихами у некоторых горизонталей, направленными в сторону спуска. На отдельных горизонталях в их разрывах пишут их высоту так, чтобы верх цифр указывал в сторону подъёма.

Горизонтали с круглыми значениями высот делают утолщёнными, а для отражения деталей рельефа используют полугоризонтали – штриховые линии, соответствующие половине высоты сечения рельефа, а также вспомогательные горизонтали с короткими штрихами, проводимые на произвольной высоте.

Изображение рельефа горизонталями дополняется вписыванием на план отметок высот около характерных точек рельефа и специальными условными знаками, изображающими обрывы, скалы, овраги и т. п.

Основными формами рельефа являются гора, котловина, хребет, лощина и седловина (рис. 4.4).

Рис. 4.4. Основные формы рельефа: а – гора; б – котловина; в – хребет; г – лощина; д – седловина; 1 – водораздельная линия; 2 – водосливная линия.

Гора (возвышенность, холм, курган, сопка) изображается замкнутыми горизонталями с бергштрихами, обращёнными наружу (рис. 4.4, а). Характерными точками горы являются её вершина и точки у подошвы.

Котловина (впадина) тоже изображается замкнутыми горизонталями, но с бергштрихами, обращёнными внутрь (рис. 4.4, б). Характерными точками котловины являются точки на её дне и вдоль бровки.

Хребет — вытянутая возвышенность. Изображается огибающими гребень хребта и идущими по его скатам вытянутыми горизонталями (рис. 4.4, в). Бергштрихи, как и у горы, обращены наружу. Характерной линией хребта является проходящая вдоль его гребня водораздельная линия.

Лощина (долина, ущелье, овраг, балка) – вытянутое в одном направлении углубление. Изображается вытянутыми, горизонталями с бергшрихами, обращёнными внутрь (рис. 4.4, г). Характерной линией лощины является водосливная линия (тальвег) — линия, по которой сбегает вода.

Седловина (перевал) – понижение между двумя возвышенностями (рис. 4.4, д). По обе стороны к седловине примыкают лощины. Седловина – это место пересечения водораздельной и водосливной линий.

Рассекреченные топографические карты Генерального штаба СССР свободно гуляют по просторам интернета. Все мы любим скачивать их, рассматривать, а зачастую и печать на листах бумаги для дальнейшего использования их по прямому назначению — т.е. ходить с ними в походы.

Мнение эксперта
Тарасов Дмитрий Тимофеевич
Мастер спорта по альпинизму. Автор научных статей на тему выживания в условиях дикой природы
Топографические карты Генштаба являются самыми точными и лучшими. Любые другие покупные карты, напечатанные в современное время, не будут нести в себе столько точности и конкретики.

Условные знаки и обозначения на топографических картах Генштаба гораздо более сложны, нежели любые другие обозначения карт, купленных в магазине. Их мы все помним ещё с уроков географии в школе.

Как бывалый пользователь таких карт, я бы хотел в начале этой статьи описать самые важные, на мой взгляд, обозначения. Если остальные более-менее понятны, так как они почти все идентичны с другими видами карт (не Генштаба), то эти есть нечто новое и пока ещё непонятное. Собственно, я начну с условных обозначений рек, бродов, лесов и дорог.

к содержанию ↑

Реки и водные ресурсы

Характеристика рек и каналов: 30 — Ширина (м), 0,8 — Глубина (м), К — Тип грунта (К — каменистый, П — песок, Т — твердый, В — вязкий)

Скорость и направление течения реки (0,6 м/с)
Отметка урезов воды, высота берега над уровнем моря (393м)
Броды: 0,3 — глубина, 10 — длина, К — каменистый грунт, 1,0 — скорость (м/сек)
Болото проходимое
Болото непроходимое
Характеристика мостов: Д — материал постройки (Д — деревянный, К — каменный, ЖБ — железобетонный), 43 — длина моста, 4 — ширина проезжей части (м), 10 — грузоподъемность в тоннах
к содержанию ↑

Растительный покров

Породы деревьев. Характеристика древостоя: 22 — высота деревьев, 0,30 — толщина, 4 — расстояние между деревьями.

Редкие деревья, лесотундра Границы болота, леса и горной местности

Тропы, дороги, похожие объекты

Лесная просека и ширина в метрах (2м)
Полевые и лесные дороги
Зимник, действующая автодорога только в зимнее время года, в холодный период. Может проходить по болотам.
Грунтовая дорога, 6 — ширина проезжей части в метрах
Гать — дорога с деревянным покрытием, настил из бревен, 3 — ширина проезжей части
Гать
Ж/Д полотно
Газопровод
Линии электропередач (ЛЭП)
Разобранная железная дорога
Однопутная железная дорога, узкоколейка. Также ж/д мост
Шоссе: 6 —ширина покрытой части, 8 — ширина всей дороги от канавы до канавы в метрах; Щ — материал покрытия (Б — булыжник, Г — гравий, К — камень колотый, Шл — шлак, Щ — щебень)
к содержанию ↑

Начальные сведения

Картографические условные знаки используются для символьного обозначения объектов и явлений на картах, указания качественных и количественных параметров. К каждому графическому символу привязывается свой тип объекта или явления. В зависимости от масштаба изображения размеры знаков могут различаться, но их рисунок остаётся неизменным.

Чертёж значка выполняется чёткими линиями. Пояснительные подписи используются для указания дополнительных характеристик. Например, с их помощью обозначается преобладающий тип деревьев в лесу, материал покрытия транспортной дороги. Правильное чтение топографии позволяет получить подробные сведения о любой части местности.

В обозначениях используется понятие изолинии. Это линия, соединяющая расположенные на карте точки с одинаковыми значениями явлений.

Так, линию с равным по ней атмосферным давлением называют изобарой, а с равной температурой воздуха — изотермой. В случаях же совпадающих высот земли такая линия носит название изогипса (горизонталь).

На планах указываются и линии, изотахи, соединяющие точки с одинаковой скоростью ветра.

Выделяют несколько способов обозначений:

  • знаковый — может быть любой геометрической формы, в виде букв или картинок;
  • линейных знаков — используют для изображения протяжённых объектов, например, рек, границ, путей сообщения;
  • качественный фонд — применяют для выделения участков с одинаковыми социально-экономическими, административными признаками, расположения титанических плит, типа почвы или растительности;
  • диаграммы — указывают количественные характеристики, например, розу ветров, осадки;
  • картодиаграммы — широко используют для обозначения статических и экономических показателей, показателей объёма производства, структуры земельного фонда, запасов вещества;
  • движение — этим методом на картах отмечают морские течения, маршруты путешествий, пути миграции птиц;
  • ареал — применяют для оформлений границ карты.

Большинство условных знаков можно комбинировать между собой, но не все. Например, точечный метод невозможно сочетать с изображениями знакового и картограмм. Нанесение условных обозначений зависит также от масштаба карты или плана.

к содержанию ↑

Классификация обозначений

Все условные обозначения на карте запомнить невозможно, поэтому существуют топографические справочники с подробным описанием принятых обозначений. Начальные же сведения можно получить в учебнике по географии за шестой класс.

Но школьникам даются только общие скупые сведения, которых, впрочем, должно хватить для туризма. Более подробная информация содержится в справочниках.

Например, «Справочник по военной топографии» А. М.

Говорухина или «Основы топографии» Вострокнутова А. Л.

Условные знаки бывают трёх видов:

  • площадные (контурные);
  • внемасштабные;
  • пояснительные.

По контурным условным обозначениям можно определить не только географические координаты, но и размеры объектов и их очертания. Периметр объектов изображается сплошными линиями, при этом значение имеет их цвет.

Чёрным отмечают границы сооружений, оград, дорог, синим — водоресурсы, коричневым — рельеф, светло-розовым — пути передвижения в населённых пунктах.

Пунктир используется для отметки границ сельскохозяйственных угодий, насыпей, тоннелей, просек. Линейные знаки являются разновидностью масштабных. Их используют для изображения линий электропередач, дорог.

Если карта или план изображены в таком масштабе, что из-за его малости контурное обозначение становится громоздким, используют внемасштабный тип. В этом случае ставится точка, которая располагается на месте нахождения объекта.

Мнение эксперта
Тарасов Дмитрий Тимофеевич
Мастер спорта по альпинизму. Автор научных статей на тему выживания в условиях дикой природы
Для знаков симметричной формы она рисуется в центре, имеющих основание в виде угла — в вершине, состоящих из сочетания различных фигур — в центре нижней.

Пояснительные знаки служат дополнением к масштабным и внемасштабным обозначениям. С их помощью указываются характеристики предметов и их особенности. Например, при изображении леса, состоящего из хвойных деревьев, вместе со знаком рядом может находиться описание высоты и присутствующих дополнительных пород.

Используя пояснения, указывают названия населённых пунктов, рек, озёр и тому подобное. В городской черте обозначают названия проспектов, районов, школ, садиков, улиц. Для повышения наглядного изображения группу обозначений, относящаяся к одному типу знаков, выполняют в одном цвете.

к содержанию ↑

Особенности изображения

Изображения и обозначения условных знаков для различных топографических масштабов были разработаны на базе Центрального научно-исследовательского института геодезии, аэросъёмки и картографии ГУГК СССР. Полный справочник был издан в 1977 году Главным управлением геодезии и картографии при Совете Министров СССР издательством «Недра».

Он заменил собой издание 1968 года. Последняя редакция была выпущена в 1989 году.

Кроме этого, условные знаки географических карт указаны в ГОСТ 21 .204−93, а также СНиП 11−02−96.

При нанесении знаков на карту учитывают следующие требования:

  • внемасштабные знаки для изображения объектов располагают на расстоянии друг от друга не менее 0,3 мм перпендикулярно южной рамке;
  • если центр знака попадает на рамку, то его наносят на исходном листе и на смежном с ним;
  • пунктир не используют, если он совпадает с границами линейных объектов, а также при прохождении контура на расстоянии меньше одного миллиметра;
  • очертания строений должны совпадать с истинной формой;
  • присутствие вышек или башен на зданиях указывают специальными знаками или выделенными контурами с пояснениями;
  • лёгкие постройки переносного типа на планах не указывают;
  • изображения жилых объектов подписывают буквой «Ж», нежилых — «Н», а этажность обозначают цифрой;
  • входы в метро обозначают заглавной буквой «М»;
  • погреба указывают объяснительной надписью и подписывают словом «Погреба»;
  • кладбища при топологических съёмках изображают с передачей строений;
  • при указании карьеров рядом показывают их глубину;
  • условные знаки нефтяных и газовых вышек изображают лишь тогда, когда они размещены возле скважин;
  • знаки опор с консолями длиной более двух метров сопровождают штрихами;
  • перед знаком растительного покрова ставят названия отдельно стоящего дерева или леса;
  • при указании знака «лес» в числителе записывают высоту деревьев, а в знаменателе толщину, цифрой за дробью обозначают расстояние между деревьями;
  • ледяные обрывы и наледи рисуют синим цветом, им же выполняют и надписи;
  • луговую растительность изображают белым цветом;
  • глинистые участки в пустыни, выражающиеся в масштабе карты, обводят контуром, если же без масштаба, то границы участка не отмечают;

к содержанию ↑

Регулирующая документация по ГОСТу

ЦНИИ геодезии составил единый перечень условных знаков. Это удобно тем, что в представленных ниже СП, ГОСТах описаны все топографические обозначения. Геологи, проектировщики и строители могут пользоваться ими в своей работе.

Отпадает необходимость каждый раз детально описывать параметры сооружения, местности, коммуникационных линий или ландшафта. Достаточно изобразить эти сведения одним из утверждённых знаков. А другие люди смогут прочесть план (без лишних формулировок), понять его суть, проводить по нему строительство.

Список регулирующих стандартов для создания карт:

  1. СП 47.13330.2012 – устанавливает нормы лабораторных исследований грунта. Изучается состав, плотность, консистенция, влажность, пористость грунта. Эти параметры пригодятся для вычисления качества взаимодействия грунта с бетонными или металлическими конструкциями. Грунт проверяют на механические показатели – растяжение, сдвиг, сжатие. Результаты исследования заносятся на карту.

Только в этих нормативных документах отмечаются разрешённые допуски по вычислению координат зданий.

Помимо СНиПов и ГОСТов, геодезисты опираются ещё на два акта.

к содержанию ↑

Документ «Правила начертания условных знаков для масштабов 1:500, 1:1000, 1:2000, 1:5000»

Акт действителен с 1986 г. и актуален по всем регионам страны.

  • таблицы с условленными обозначениями. В них отмечается, как правильно наносить знаки, в зависимости от масштаба;
  • пояснения. Все знаки имеют свои номера. Рядом с ними, квадратными скобками выделены объяснения. Они показывают особенности отдельного знака, размеры, объёмы, габариты подземных, надземных коммуникаций, кабельных линий, дорог, строений;
  • список сокращений;
  • указатель обозначений по алфавиту.

Каждая из приведённых таблиц содержит условленные знаки по таким категориям:

  1. Расположение геодезических точек (на скалах, курганах, буграх, сооружениях, в стенах зданий, на углах).
  2. Строения и их конструктивные детали (жилые, нежилые, разрушенные, строящиеся, одноэтажные, многоэтажные, церкви, мечети, вышки, колонны, метро, переходы, балконы, крыльцо, террасы, навесы).
  3. Места государственного значения (заводы, котельные, фабрики, подстанции, шахты, колодцы, вышки).
  4. Железная, автомобильная, грунтовая дороги, тропинки (фуникулёры, тоннели, стрелки, шлагбаумы, светофоры, дорожные указатели, остановки).
  5. Водные источники, мосты, переправы (пляжи, моря, озёра, речки, каналы, рифы).
  6. Рельеф (курганы, горы, холмы, впадины, вулканы).
  7. Растительность (леса, рощи, заросли, кусты).
  8. Грунты (пески, камни, болота, солончаки).
  9. Ограждения (заборы, калитки, границы участка).
  10. Виды чертёжных шрифтов.
Автор статьи
Тарасов Дмитрий Тимофеевич
Мастер спорта по альпинизму. Автор научных статей на тему выживания в условиях дикой природы

Помогла статья? Оцените её
1 Star2 Stars3 Stars4 Stars5 Stars
Загрузка...
Добавить комментарий

Adblock detector